Hangi ülkelerin motorlu ürünlerin enerji verimliliğine ilişkin zorunlu gereksinimleri vardır?

Son yıllarda ülkemizin enerji verimliliği gereksinimlerielektrik motorlarıve diğer ürünler giderek arttı.GB 18613 tarafından temsil edilen elektrik motoru enerji verimliliği standartlarına yönelik GB30253 ve GB30254 standartları gibi bir dizi sınırlı gereklilik, yavaş yavaş desteklenmekte ve uygulanmaktadır.Özellikle nispeten büyük tüketime sahip genel amaçlı motorlar için GB18613 standardının 2020 versiyonu, bu tip motorlar için minimum sınır değer olarak IE3 enerji verimliliği seviyesini şart koşmuştur.Uluslararası üst düzey.

微信图片_20221006172832

Dünyadaki genel enerji tasarrufu ve çevre koruma eğilimi nedeniyle, farklı ülkelerin elektrik motorlarının enerji verimliliğine yönelik farklı gereksinimleri vardır, ancak genel yön, yüksek verimlilik ve enerji tasarrufuna doğru ilerlemektir.Standart gereklilikleri kontrol edin ve bunları herkesle paylaşın.

İhracat işi yapan otomobil firmalarının gereklilikleri detaylı bir şekilde anlamaları, ulusal standartların gerekliliklerini karşılamaları ve yalnızca iç satış pazarında dolaşabilmeleri gerekmektedir.Enerji verimliliği gereklilikleri veya diğer kişiselleştirilmiş gerekliliklerle uluslararası pazarda dolaşabilmek için bunların yerel standartları karşılaması gerekir.Gerekmek.

微信图片_20221006172835

1. Amerika

1992 yılında ABD Kongresi, motorun minimum verimlilik değerini belirleyen ve 24 Ekim 1997'den itibaren ABD'de satılan tüm genel amaçlı motorların en son minimum verimlilik endeksini karşılamasını zorunlu kılan EPACT Yasasını kabul etti.EPACT verimlilik endeksi.

EPACT tarafından belirlenen verimlilik endeksi, o dönemde Amerika Birleşik Devletleri'ndeki büyük motor üreticilerinin ürettiği yüksek verimli motor verimlilik endeksinin ortalama değeridir.2001 yılında, Amerika Birleşik Devletleri Enerji Verimliliği Koalisyonu (CEE) ve Ulusal Elektrik Üreticileri Birliği (NEMA), NEMAPemium standardı adı verilen ultra yüksek verimli motor standardını ortaklaşa geliştirdi.Bu standardın başlangıç ​​performansı gereklilikleri EPACT ile tutarlıdır ve verimlilik endeksi temel olarak ABD pazarındaki EPACT endeksinden yüzde 1 ila 3 puan daha yüksek olan ultra yüksek verimli motorların mevcut ortalama seviyesini ve kayıplarını yansıtır. EPACT endeksinden yaklaşık %20 daha düşüktür.

Şu anda, NEMAPemium standardı çoğunlukla enerji şirketleri tarafından kullanıcıları ultra yüksek verimli motorlar satın almaya teşvik etmek amacıyla verilen sübvansiyonlar için referans standart olarak kullanılıyor.NEMAPmium motorların yıllık çalışmanın > 2000 saat ve yük oranının > %75 olduğu durumlarda kullanılması tavsiye edilir.

NEMA tarafından yürütülen NEMAPremium programı, sektörün gönüllü bir anlaşmasıdır.NEMA üyeleri bu sözleşmeyi imzalayarak standarda ulaştıktan sonra NEMAPremium logosunu kullanabilirler.Üye olmayan birimler belli bir ücret ödeyerek bu logoyu kullanabilirler.

EPACT, motor verimliliği ölçümünün Amerikan Elektrik ve Elektronik Mühendisleri Enstitüsü'nün IEEE112-B motor verimliliği test yöntemi standardını benimsemesini şart koşar.

2. Avrupa Birliği

1990'ların ortalarında Avrupa Birliği motor enerjisi tasarrufu konusunda araştırma yapmaya ve politika oluşturmaya başladı.

1999 yılında, Avrupa Komisyonu'nun Ulaştırma ve Enerji Ajansı ile Avrupa Motor ve Güç Elektroniği Üreticileri Birliği (CE-MEP), verimlilik düzeyini sınıflandıran elektrikli motor sınıflandırma planı (AB-CEMEP anlaşması olarak anılır) konusunda gönüllü bir anlaşmaya vardı. elektrik motorları, yani:

eff3 – düşük verimli (Düşük verimli) motor;

eff2——Geliştirilmiş verimlilik motoru;

eff1 – yüksek verimli (Yüksek verimli) motor.

(Ülkemizin motor enerji verimliliği sınıflandırması Avrupa Birliği ile benzerdir.)

2006 yılından sonra eff3 sınıfı elektrik motorlarının üretimi ve dolaşımı yasaktır.Anlaşma aynı zamanda üreticilerin, AB Elektrik Enerjisi Yönetmeliği'nin en eski enerji verimliliği parametrelerini de oluşturan, kullanıcıların seçimini ve tanımlanmasını kolaylaştırmak amacıyla verimlilik derecesinin ve verimlilik değerinin tanımlanmasını ürün isim plakasında ve örnek veri sayfasında listelemesi gerektiğini de şart koşuyor. Motor EuP Direktifi.

AB-CEMEP anlaşması, CEMEP üyesi birimler tarafından gönüllü olarak imzalandıktan sonra uygulamaya konuluyor ve üye olmayan üreticiler, ithalatçılar ve perakendecilerin de katılması memnuniyetle karşılanıyor.Şu anda 36 imalatçı firma var.içermekAlmanya'da Siemens, İsviçre'de ABB, İngiltere'de BrookCromton ve Fransa'da Leroy-Somer, Avrupa'daki üretimin %80'ini karşılıyor.Danimarka'da motor verimliliği minimum standarttan yüksek olan kullanıcılara Enerji Ajansı tarafından kW başına 100 veya 250 DKK tutarında sübvansiyon sağlanmaktadır.Birincisi yeni tesislerde motor satın almak için kullanılırken, ikincisi eski motorların değiştirilmesi için kullanılıyor.Hollanda'da satın alma sübvansiyonlarının yanı sıra Vergi teşvikleri de veriyorlar;Birleşik Krallık, iklim değişikliği vergilerini azaltarak ve muaf tutarak ve “yatırım sübvansiyonunun iyileştirilmesi planını” uygulayarak yüksek verimli motorlar gibi enerji tasarrufu sağlayan ürünlerin pazar dönüşümünü desteklemektedir.Aşağıdakiler de dahil olmak üzere enerji tasarrufu sağlayan ürünleri aktif olarak tanıtın:yüksek verimli motorlarİnternetten bu ürünler, enerji tasarrufu çözümleri ve tasarım yöntemleri hakkında bilgi verin.

3. Kanada

Kanada Standartları Birliği ve Kanada Motor Endüstrisi Birliği, 1991 yılında motorlar için önerilen bir minimum enerji verimliliği standardı formüle etti. Bu standardın verimlilik endeksi, daha sonraki Amerikan EPACT endeksinden biraz daha düşüktür.Enerji konularının önemi nedeniyle Kanada Parlamentosu, 1992 yılında elektrik motorları için minimum enerji verimliliği standartlarını içeren Enerji Verimliliği Yasasını (EEACT) da kabul etti.etkili.Bu standart kanunla zorunlu kılındığından, yüksek verimli motorlar hızla tanıtılmaktadır.

4. Avustralya

Avustralya hükümeti, enerji tasarrufu yapmak ve çevreyi korumak amacıyla, 1999'dan beri ev aletleri ve endüstriyel ekipmanlar için zorunlu bir enerji verimliliği standart planı veya MEPS planı uygulamaktadır ve bu plan, Avustralya Hükümeti'nin Sera Gazı Ofisi tarafından Avustralya Standartlar Konseyi ile birlikte yönetilmektedir. .

Avustralya, motorları MEPS kapsamına dahil etmiş ve zorunlu motor standartları Ekim 2001'de onaylanarak yürürlüğe girmiştir. Standart numarası AS/NZS1359.5'tir.Avustralya ve Yeni Zelanda'da üretilmesi ve ithal edilmesi gereken motorların bu standartta öngörülen standartları karşılaması veya aşması gerekir.Minimum verimlilik göstergesi.

Standart iki test yöntemiyle test edilebilir, dolayısıyla iki gösterge seti belirtilir: bir set Amerikan IEEE112-B yöntemine karşılık gelen A yönteminin indeksidir;diğer set ise IEC34-2'ye karşılık gelen B yönteminin indeksidir, indeksi Değer temel olarak EU-CEMEP'in Eff2'si ile aynıdır.

Standart, zorunlu minimum standartlara ek olarak, önerilen standartlar olan ve kullanıcıları bunları benimsemeye teşvik eden yüksek verimli motor göstergelerini de şart koşuyor.Değeri EU-CEMEP'in Effl'sine ve Amerika Birleşik Devletleri'nin EPACT'ına benzer.


Gönderim zamanı: Ekim-06-2022