Motor yatağının çalışma dairesinin nedeni nedir?

Belirli bir şirket, bir grup motorda rulman sistemi arızası olduğunu söyledi.Uç kapağın yatak odasında belirgin çizikler vardı ve yatak odasındaki dalga yaylarında da belirgin çizikler vardı.Arızanın görünümüne bakılırsa, rulmanın dış bileziğinin çalışmasıyla ilgili tipik bir sorundur.Bugün motor rulmanlarının çalışma çemberinden bahsedeceğiz.

Motorların çoğu makaralı rulmanlar kullanır, yatağın yuvarlanan gövdesi ile iç ve dış halkalar arasındaki sürtünme yuvarlanma sürtünmesidir ve iki temas yüzeyi arasındaki sürtünme çok küçüktür.Rulman ile mil arasındaki uyum,ve yatak ile uç kapak arasında genelliklebir girişim uyumuve birkaç durumda bugeçiş uyumu.birbirine göreEkstrüzyon kuvveti nispeten büyüktür, dolayısıyla statik sürtünme meydana gelir, yatak ve mil, yatak ve uç kapak kalırnispeten statikve mekanik enerji, yuvarlanma elemanı ile iç halka (veya dış halka) arasındaki dönüş yoluyla iletilir.

Rulman, mil ve rulman haznesi arasındaki uyum iyi değilsebir açıklık uyumu, burulma kuvveti göreceliyi yok edecekstatik durumve sebepkaymave sözde "koşu çemberi" meydana gelir.Yatak odasında kaymaya çalışan dış bilezik denir.

Rulman etrafta dolanırsa,sıcaklıkrulman yüksek olacak vetitreşimbüyük olacak.Sökme muayenesi kayma izlerinin olduğunu bulacaktırMilin yüzeyinde (yatak odası)ve mil veya yatak odasının yüzeyinde bile oluklar aşınmıştır.Bu durumdan rulmanın çalıştığı sonucuna varılabilir.

Rulmanın dış halkasının ekipman üzerinde çalışmasının neden olduğu olumsuz etki çok büyüktür; bu, eşleşen parçaların aşınmasını yoğunlaştıracak, hatta bunları hurdaya çıkaracak ve hatta destek ekipmanının doğruluğunu etkileyecektir;Ayrıca artan sürtünme nedeniyle enerjinin büyük bir kısmı ısı ve gürültüye dönüşecektir.Motorun verimliliği büyük ölçüde azalır.

(1) Uyum toleransı: Rulman ile mil (veya rulman odası) arasındaki uyum toleransına ilişkin katı gereksinimler vardır.Farklı spesifikasyonlar, hassasiyet, stres koşulları ve çalışma koşulları, uyum toleransı için farklı gereksinimlere sahiptir.

(2) İşleme ve kurulum doğruluğu: işleme toleransları, yüzey pürüzlülüğü ve millerin, yatakların ve yatak odalarının montaj doğruluğu gibi teknik parametreleri ifade eder.Gereksinimlerin karşılanmaması uyum toleransını etkileyecek ve rulmanın dönmesine neden olacaktır.

(3) Şaftın ve yatağın malzemesi çok kritiktir.Rulmanların normal kullanımını sağlamak ve dairelerin dönme olasılığını azaltmak için, yüksek mukavemet ve sağlamlığa, iyi aşınma direncine ve rulman alaşımının küçük sürtünme katsayısına sahip, uygun rulman çeliğinden farklı tipte rulmanlar yapılmalıdır.

Şu anda, Çin'de rulmanların çalışma çemberini onarmak için yaygın yöntemler; yerleştirme, oyuk açma, yüzey oluşturma, fırça kaplama, termal püskürtme, lazer kaplama vb.'dir.

◆Yüzey kaynağı: Yüzey kaplama kaynağı, iş parçasının yüzeyine veya kenarına aşınmaya dayanıklı, korozyona dayanıklı, ısıya dayanıklı metal bir tabaka oluşturan bir kaynak işlemidir.

◆ Termal püskürtme: Termal püskürtme, parçanın yüzeyindeki erimiş püskürtme malzemesini yüksek hızlı hava akışı yoluyla atomize ederek püskürtmeli bir katman oluşturan bir metal yüzey işleme yöntemidir.

◆ Fırça kaplama: Fırça kaplama, iş parçasının yüzeyinde elektroliz yoluyla bir kaplama elde edilmesi işlemidir.

◆ Lazer kaplama: Lazer kaplama veya lazer kaplama olarak da bilinen lazer kaplama, yeni bir yüzey modifikasyon teknolojisidir.