CATL, Devlet Enerji Yatırım Kurumu'nun ağır hizmet kamyon modellerinde ilk MTB (Modülden Brakete) teknolojisinin uygulanacağını duyurdu.
Raporlara göre, geleneksel pil takımı + çerçeve/şasi gruplandırma yöntemiyle karşılaştırıldığında, MTB teknolojisi hacim kullanım oranını %40 artırabilir ve ağırlığı %10 azaltabilir, bu da aracın kargo alanını arttırır ve kargo ağırlığını artırır.Batarya sisteminin ömrü ise benzer ürünlere göre 2 kat daha fazla olup, 10.000 kat çevrim ömrüne (10 yıllık servis ömrüne eşdeğer) sahiptir ve 140 kWh-600 kWh güç konfigürasyonu sağlayabilmektedir.
CATL, MTB teknolojisinin modülü doğrudan araç braketine/şasisine entegre ettiğini ve sistem hacmi kullanım oranının %40 arttığını söyledi.Orijinal U şeklindeki su soğutma sistemi, ısı dağılımı sorununun üstesinden geliyor ve ağır kamyonların değiştirilmesi ve inşaat makinelerinin elektrifikasyonu için daha iyi bir çözüm sağlıyor.Yeni nesil MTB teknolojisi, alttan monteli şarj ve ağır kamyonların ve inşaat makinelerinin değiştirilmesinde de uygulanabilir.Şu anda her 10 ağır kamyon veya inşaat makinesinden 9'u CATL güç aküleriyle donatılmıştır.
Gönderim zamanı: 19 Eylül 2022