Yuan PLUS, Han ve Tang modellerinin Avrupa pazarındaki resmi ön satışının ardından, BYD'nin Avrupa pazarındaki düzeni aşamalı bir atılımın habercisi oldu.Birkaç gün önce Alman araç kiralama şirketi SIXT ve BYD, küresel araç kiralama pazarının elektrifikasyon dönüşümünü ortaklaşa desteklemek amacıyla bir işbirliği anlaşması imzaladı.İki taraf arasında yapılan anlaşmaya göre SIXT, önümüzdeki altı yıl içinde BYD'den en az 100.000 yeni enerji aracı satın alacak.
Kamuya açık bilgiler SIXT'in 1912 yılında Almanya'nın Münih şehrinde kurulmuş bir araç kiralama şirketi olduğunu göstermektedir.Şu anda şirket, dünya çapında 100'den fazla ülke ve bölgede şubeleri ve 2.100'den fazla iş mağazasıyla Avrupa'nın en büyük araç kiralama şirketlerinden biri haline geldi.
Sektördeki kişilere göre SIXT'nin 100.000 araçlık satın alma siparişini kazanmak BYD'nin uluslararası gelişimi açısından önemli bir adım.Araç kiralama şirketinin onayıyla BYD'nin küresel işi Avrupa'dan daha geniş bir alana yayılacak.
Kısa bir süre önce BYD Group'un başkanı ve başkanı Wang Chuanfu da, BYD'nin uluslararası pazara girişinin ilk durağının Avrupa olduğunu açıkladı.1998 gibi erken bir tarihte, BYD ilk yurt dışı şubesini Hollanda'da kurdu.Bugün BYD'nin yeni enerji araçlarının ayak izi dünya çapında 70'ten fazla ülke ve bölgeye yayılmış olup 400'den fazla şehri kapsamaktadır.Araç kiralama pazarına girmek için işbirliğinden faydalanılıyor İki taraf arasında yapılan anlaşmaya göre SIXT, işbirliğinin ilk aşamasında BYD'den binlerce adet tamamen elektrikli araç sipariş edecek.İlk araçların bu yılın dördüncü çeyreğinde Almanya, İngiltere, Fransa, Hollanda ve diğer pazarları kapsayan S müşterilerine teslim edilmesi bekleniyor.Sixt, önümüzdeki altı yıl içinde BYD'den en az 100.000 yeni enerji aracı satın alacak.
SIXT, piyasaya sürülecek ilk BYD modeli grubunun Dynasty serisi Zhongyuan Plus'ın "denizaşırı versiyonu" olan ATTO 3 olduğunu açıkladı.Gelecekte BYD ile dünyanın farklı bölgelerindeki iş birliği fırsatlarını araştıracak.
BYD Uluslararası İşbirliği Bölümü ve Avrupa Şubesi Genel Müdürü Shu Youxing, SIXT'nin BYD'nin araç kiralama pazarına girmesinde önemli bir ortak olduğunu söyledi.
Bu taraftan, SIXT'nin işbirliğinden faydalanarak BYD'nin araç kiralama pazarındaki payını daha da genişletmesinin beklendiği ve bunun da BYD'nin Avrupa pazarına adım atmasının önemli bir yolu olduğu ortaya çıkıyor.BYD'nin, SIXT'in 2030 yılına kadar elektrik filosunun %70 ila %90'ına ulaşma yönündeki yeşil hedefine ulaşmasına yardımcı olacağı bildiriliyor.
Sixt, müşterilerine kişiselleştirilmiş, mobil ve esnek seyahat hizmetleri sunmaya kendini adamıştır.BYD ile yaptığımız iş birliği, filonun %70 ila %90'ının elektrifikasyon hedefine ulaşmamız açısından bir kilometre taşıdır.Otomobilleri aktif olarak tanıtmak için BYD ile çalışmayı sabırsızlıkla bekliyoruz.Kiralama piyasası heyecan verici," dedi SIXT SE Ticaret Direktörü Vinzenz Pflanz.
BYD ve SIXT arasındaki işbirliğinin Almanya yerel pazarında büyük yankı uyandırdığını da belirtmekte fayda var.Yerel Alman medyası, "SIXT'nin Çinli şirketlere verdiği büyük siparişin Alman otomobil üreticilerinin yüzüne atılmış bir tokat olduğunu" bildirdi.
Yukarıda bahsedilen raporda ayrıca elektrikli araçlar açısından Çin'in yalnızca bir hammadde hazinesine sahip olmakla kalmayıp, aynı zamanda üretim için ucuz elektrik kullanabildiği ve bunun da AB'nin otomobil imalat sanayini artık rekabetçi hale getiremediğinden de bahsedildi.
BYD yurt dışı pazarlarındaki yerleşimini hızlandırıyor
9 Ekim akşamı BYD, Eylül ayı üretim ve satış ekspres raporunu yayınladı; bu raporda şirketin Eylül ayındaki otomobil üretiminin yıllık %118,12 artışla 204.900 adede ulaştığı;
Satışların sürekli artması bağlamında BYD'nin yurt dışı pazarlarındaki yerleşimi de giderek hızlanıyor ve Avrupa pazarı şüphesiz BYD için en cazip sektör.
Kısa bir süre önce BYD Yuan PLUS, Han ve Tang modelleri Avrupa pazarında ön satışa sunuldu ve bu yıl Fransa'da düzenlenecek Paris Otomobil Fuarı'nda resmi olarak tanıtılacak.BYD'nin Norveç, Danimarka, İsveç, Hollanda, Belçika ve Almanya pazarlarının ardından bu yıl sonuna kadar Fransa ve İngiltere pazarlarını daha da geliştireceği bildirildi.
BYD içinden bir kişi, Securities Times muhabirine, BYD'nin otomobil ihracatının şu anda ağırlıklı olarak Latin Amerika, Avrupa ve Asya-Pasifik bölgesinde yoğunlaştığını ve 2022'de Japonya, Almanya, İsveç, Avustralya, Singapur ve Malezya'ya yeni ihracatların gerçekleştirileceğini açıkladı.
BYD'nin yeni enerji araçlarının ayak izi şimdiye kadar altı kıtaya, 70'ten fazla ülke ve bölgeye ve 400'den fazla şehre yayıldı.BYD'nin yurt dışına açılma sürecinde, şirketin yeni enerji binek araç işinin çeşitli yurt dışı pazarlarda istikrarlı gelişimini desteklemek için ağırlıklı olarak “uluslararası yönetim ekibi + uluslararası operasyon deneyimi + yerel yetenekler” modeline güvendiği bildirildi.
Çinli otomobil şirketleri yurt dışına Avrupa'ya açılmaya hız veriyor
Çinli otomobil şirketleri topluca denizaşırı Avrupa'ya gidiyor ve bu da Avrupalı ve diğer geleneksel otomobil üreticileri üzerinde baskı oluşturuyor.Kamuoyuna açıklanan bilgilere göre aralarında NIO, Xiaopeng, Lynk & Co, ORA, WEY, Lantu ve MG'nin de bulunduğu 15'ten fazla Çinli otomobil markası Avrupa pazarını hedef aldı.Kısa bir süre önce NIO, Almanya, Hollanda, Danimarka ve İsveç'te hizmet vermeye başladığını duyurdu.NIO ET7, EL7 ve ET5'in üç modeli yukarıda belirtilen dört ülkede abonelik modunda ön siparişe sunulacak.Çinli otomobil şirketleri topluca denizaşırı Avrupa'ya gidiyor ve bu da Avrupalı ve diğer geleneksel otomobil üreticileri üzerinde baskı oluşturuyor.Kamuoyuna açıklanan bilgilere göre aralarında NIO, Xiaopeng, Lynk & Co, ORA, WEY, Lantu ve MG'nin de bulunduğu 15'ten fazla Çinli otomobil markası Avrupa pazarını hedef aldı.Kısa bir süre önce NIO, Almanya, Hollanda, Danimarka ve İsveç'te hizmet vermeye başladığını duyurdu.NIO ET7, EL7 ve ET5'in üç modeli yukarıda belirtilen dört ülkede abonelik modunda ön siparişe sunulacak.
Ulusal Binek Araç Piyasası Bilgi Ortak Konferansı tarafından açıklanan son veriler, Eylül ayında Binek Araç Federasyonu'nun istatistiki verilerine göre binek araç ihracatının (komple araçlar ve CKD dahil) yıllık %85 artışla 250.000 adet olduğunu gösteriyor. yıl.Bunlar arasında yeni enerji araçları toplam ihracatın %18,4'ünü oluşturdu.
Spesifik olarak, kendine ait markaların ihracatı Eylül ayında yıllık %88, aylık ise %13 artışla 204.000'e ulaştı.Yolcu Federasyonu Genel Sekreteri Cui Dongshu, şu anda öz markaların Avrupa ve Amerika pazarları ile üçüncü dünya pazarlarına ihracatında kapsamlı bir atılım yapıldığını açıkladı.
BYD çalışanları Securities Times muhabirine, çeşitli işaret ve eylemlerin yeni enerji araçlarının Çin'in otomobil ihracatının ana büyüme noktası haline geldiğini gösterdiğini söyledi.Gelecekte, yeni enerji araçlarına olan küresel talebin hala artması bekleniyor.Çin'in yeni enerji araçları, denizaşırı ülkelerde yakıtlı araçlara göre daha fazla kabul gören, ilk hareket eden endüstriyel ve teknolojik avantajlara sahiptir ve premium kapasiteleri de büyük ölçüde iyileştirilmiştir;Aynı zamanda, Çin'in yeni enerji araçları nispeten eksiksiz bir yeni enerji araçları endüstrisi zincirine sahip ve ölçek ekonomileri getirecek Maliyet avantajı nedeniyle, Çin'in yeni enerji araçları ihracatı gelişmeye devam edecek.
Gönderim zamanı: 12 Ekim 2022