Audi, geliştirilmiş ralli aracı RS Q e-tron E2'yi tanıttı

2 Eylül'de Audi, ralli arabası RS Q e-tron E2'nin yükseltilmiş versiyonunu resmi olarak piyasaya sürdü.Yeni otomobil, optimize edilmiş gövde ağırlığına ve aerodinamik tasarıma sahiptir ve daha basitleştirilmiş bir çalışma modu ile verimli bir enerji yönetim sistemi kullanır.Yeni araba faaliyete geçmek üzere.Fas Rallisi 2022 ve Dakar Rallisi 2023.

Ralli ve Audi tarihine aşina iseniz, 20. yüzyılın sonunda WRC Grup B'yi domine eden Audi Sport quattro'nun son versiyonunda kullanılan "E2" isminin yeniden canlanışına hayran kalacaksınız. .Tek isim: Audi Sport Quattro S1 E2, mükemmel 2.1T sıralı beş silindirli motoru, quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ve çift kavramalı şanzımanıyla Audi, WRC B Grubu yarışını resmi olarak iptal etmeye karar verene kadar mücadele etti.

Audi, RS Q e-tron'un yükseltilmiş versiyonunu bu sefer RS ​​Q e-tron E2 olarak adlandırdı ve bu aynı zamanda Audi'nin ralli konusundaki mirasını da yansıtıyor.Audi RS Q e-tron'un (parametreler | sorgulama) baş tasarımcısı Axel Loffler şunları söyledi: "Audi RS Q e-tron E2, önceki modelin entegre gövde parçalarını kullanmıyor."Geçmişte iç ölçüleri karşılamak için çatı daraltılmıştı.Kokpit artık önemli ölçüde daha geniştir ve ön ve arka kapaklar da yeniden tasarlanmıştır.Aynı zamanda yeni modelin ön kaputunun altındaki gövde yapısına da yeni bir aerodinamik konsept uygulanıyor.

Audi RS Q e-tron E2'nin elektrikli tahrik sistemi, içten yanmalı bir motor ve bir elektrik motorundan, yüksek voltajlı bir bataryadan ve ön ve arka akslara monte edilmiş iki elektrik motorundan oluşan yüksek verimli bir enerji dönüştürücüsünden oluşur.Optimize edilmiş enerji kontrolü aynı zamanda yardımcı sistemlerin enerji tüketimini de artırır.Servo pompalar, klima soğutma pompaları ve fanlar vb.'nin enerji tüketimi etkili bir şekilde dengelenebilir ve bu da enerji verimliliğinin artırılmasında önemli bir etkiye sahiptir.

Buna ek olarak Audi, çalışma stratejisini basitleştirdi ve Audi sürücüsü ve navigasyon ikilisi Mattias Ekstrom ve Emil Bergkvist, Stéphane Peterhansel ve Edouard Boulanger, Carlos Sainz ve Lucas Cruz yeni bir kokpit alacak.Ekran, geçmişte orta konsolda olduğu gibi sürücünün görüş alanında kalıyor ve 24 ekran alanına sahip orta düğme paneli de korunuyor.Ancak mühendisler, çalışma deneyimini optimize etmek için ekran ve kontrol sistemini yeniden düzenlediler.

Resmi raporlara göre Audi RS Q e-tron E2 prototip yarış arabası, 1-6 Ekim tarihleri ​​arasında Fas'ın güneybatısındaki bir şehir olan Agadir'de düzenlenen Fas Rallisi'nde ilk kez sahneye çıkacak.


Gönderim zamanı: Eylül-02-2022