Medyada yer alan haberlere göre, bu yaz yasalaşan Enflasyonu Azaltma Yasası, elektrikli araçlar için federal olarak finanse edilen bir vergi kredisini içeriyor ve bu da Volkswagen Grubu'nun, özellikle de Audi markasının, Kuzey Amerika'daki üretimi genişletmeyi ciddi şekilde düşünmesini sağlıyor.Audi, Amerika Birleşik Devletleri'nde ilk elektrikli araç montaj tesisini kurmayı bile düşünüyor.
Resim kredisi: Audi
Audi'nin teknik geliştirme sorumlusu Oliver Hoffmann, özel bir röportajda yeni düzenlemelerin "Kuzey Amerika'daki stratejimiz üzerinde büyük bir etkisi olacağını" söyledi.Hoffmann, "Hükümet politikası değiştikçe hükümetin gereksinimlerini karşılamayı sabırsızlıkla bekliyoruz" dedi.
Hoffmann ayrıca şunları ekledi: "Bizim için grup içinde bunu başarmak için harika bir fırsat var ve gelecekte arabalarımızı nerede üreteceğimize bakacağız."Hoffmann, Audi'nin elektrikli otomobil üretimini Kuzey Amerika'ya genişletme kararının 2023'ün başlarında alınabileceğini söyledi.
Eski genel müdür Herbert Diess yönetimindeki Volkswagen Grubu markaları, 2035 yılına kadar dünyanın büyük bölümünde içten yanmalı motorlu araçları aşamalı olarak kaldırmayı taahhüt etti ve geleceğin düzinelerce elektrikli aracını bir platforma entegre etmek için çalışıyor.Başta Volkswagen, Audi ve Porsche olmak üzere ABD'de yeni arabalar satan VW, ABD'de ortak bir montaj fabrikasına sahip olmaları ve pilleri yerel olarak üretmeleri durumunda vergi indiriminden yararlanabilecek, ancak yalnızca Elektrikli sedanlar, hatchbackler ve kamyonetler fiyatlandırılıyorsa 55.000 doların altında, elektrikli pikaplar ve SUV'ların fiyatı ise 80.000 doların altında.
Şu anda VW tarafından Chattanooga'da üretilen Volkswagen ID.4, ABD EV vergi kredisine hak kazanabilecek tek modeldir.Audi'nin Kuzey Amerika'daki tek montaj fabrikası, Q5 crossover'ı ürettiği San José Chiapa, Meksika'dadır.
Audi'nin yeni Q4 E-tron ve Q4 E-tron Sportback kompakt elektrikli geçitleri, Volkswagen ID.4 ile aynı platform üzerine inşa edilmiştir ve Chattanooga'daki bir montaj hattını Volkswagen ID ile paylaşabilir.Bu karar verildi.Yakın zamanda Volkswagen Grubu, Kanada hükümetiyle gelecekteki pil üretiminde Kanada'da çıkarılan mineralleri kullanmak üzere bir anlaşma imzaladı.
Daha önce Audi elektrikli araçları Amerika Birleşik Devletleri'ne ithal ediliyordu.Ancak Hoffmann ve diğer Audi marka yöneticileri, coğrafya ve şarj altyapısı açısından zorluklara rağmen ABD'de elektrikli araçların hızlı büyümesinden "etkilendi".
"ABD hükümetinin elektrikli araçlara yönelik yeni sübvansiyonlarıyla birlikte Kuzey Amerika'daki stratejimizin de büyük bir etkisi olacağını düşünüyorum.Dürüst olmak gerekirse, buradaki otomobillerin yerelleştirilmesi üzerinde de büyük bir etkisi olacak” dedi Hoffmann.
Gönderim zamanı: 10 Ekim 2022