Ancak bunlar, yeni enerjinin üç ana bileşeninden ziyade üç temel teknolojisidir.Yakıtlı araçların üç ana bileşeninden farklıdır:motorlar, piller ve elektronik kontrol sistemleri.Bugün size yeni enerji araçlarının üç ana teknolojisine kısa bir giriş yapacağım.
motor
Yeni enerji araçları hakkında biraz bilginiz varsa, motora aşina olmalısınız.Aslında yakıtlı arabamızdaki motora eşdeğer olabilir ve arabamızın ileri gitmesi için güç kaynağıdır.Arabamıza ileri güç sağlamanın yanı sıra, aracın ileri hareketinin kinetik enerjisini de bir jeneratör gibi elektrik enerjisine dönüştürebilir, bu da en yaygın "kinetik enerji geri kazanımı" olan ters akü grubunda depolanır. yeni enerji araçları.“.
Pil
Pil de iyi anlaşılmıştır.Aslında işlevi geleneksel yakıtlı bir aracın yakıt deposuna eşdeğerdir.Aynı zamanda araca enerji depolamaya yarayan bir cihazdır.Ancak yeni bir enerji aracının akü paketi, geleneksel yakıtlı bir aracın yakıt deposundan çok daha ağırdır.Ve akü paketine geleneksel yakıt deposu kadar "bakım yapılmaz".Yeni enerji araçlarının akü paketi her zaman geniş çapta eleştirildi.Verimli çalışmayı sürdürmesi gerekiyor ve aynı zamanda kendi hizmet ömrünü de sağlaması gerekiyor, bu yüzden bu gerekli.Pil paketi için her otomobil şirketinin teknik araçlarına bakın.
Elektronik kontrol sistemi
Bazı kişiler elektronik kontrol sistemini geleneksel yakıtlı araçlardaki ECU olarak görecektir.Aslında bu ifade tam olarak doğru değil.Yeni enerjili araçta elektronik kontrol sistemi, geleneksel yakıtlı araç ECU'sunun işlevlerinin çoğunu birleştiren bir "temizlikçi" rolü oynuyor.Aracın neredeyse tamamının elektronik kontrol sistemi elektronik kontrol sistemi tarafından yönetiliyor, dolayısıyla elektronik kontrol sistemi yeni enerjili araçta çok önemli bir rol oynuyor.
Gönderim zamanı: 22 Eylül 2022