Motorun kablolaması motor montajında çok önemli bir çalışmadır.Kablolamadan önce tasarım çiziminin kablolama devre şemasını anlamalısınız.Kablolama yaparken motor bağlantı kutusundaki bağlantı şemasına göre bağlantı yapabilirsiniz.
Kablolama yöntemi değişiklik gösterir.DC motorun kablolaması genellikle bağlantı kutusunun kapağındaki bir devre şemasıyla gösterilir ve kablolama şeması, uyarma formuna ve yük yönlendirme gereksinimlerine göre seçilebilir.
Sürüklenen yükün direksiyon üzerinde katı gereksinimleri olması dışında, AC motorun kabloları ters çevrilse bile, motora zarar vermeden yalnızca motoru ters çevirecektir.Bununla birlikte, DC motorun uyarma sargısı ile armatür sargısının birbirine doğrudan zıt olması, motor armatürünün elektriklenmesine neden olabilir ve motor elektriklenmediğinde uyarma sargısının mıknatıslığı giderilebilir, böylece motor yüksüzken uçabilir ve aşırı yüklendiğinde rotor yanabilir.Bu nedenle, armatür sargısının harici kablolaması ile DC motorun uyarma sargısı birbiriyle karıştırılmamalıdır.
Motorun harici kablolaması.Harici kabloları motora bağlamadan önce uç kapağındaki sargıların uçlarının gevşek olup olmadığını kontrol edin.Dahili kabloların sıkma vidaları sıkıldığında, kısa devre şeritleri gerekli kablolama yöntemine göre bağlanabilir ve harici kablolar kıvrılabilir.
Motorun kablo bağlantılarını yapmadan önce motorun yalıtımı da kontrol edilmelidir.Kablolamadan önce motorun tek hata ayıklama incelemesini tamamlamak daha iyidir.Motor mevcut spesifikasyonun gereksinimlerini karşıladığında harici kabloyu bağlayın.Genel olarak, alçak gerilim motorlarının izolasyon direncinin 0,5MΩ'dan büyük olması gerekir ve çalkalayıcının 500V kullanması gerekir.
3KW ve altı üç fazlı asenkron motor bağlantı şeması
(Jinling Motoru)
Motorun kurulumu ve kablolaması yapıldıktan sonra, motor devreye alınmadan önce aşağıdaki kontrollerin yapılması gerekir:
(1) İnşaat işleri temizlendi ve çözüldü;
(2) Motor ünitesinin kurulumu ve muayenesi tamamlandı;
(3) Motor kontrol devresi gibi ikincil devrelerin hata ayıklaması tamamlandı ve iş normal;
(4) Motorun rotorunu hareket ettirirken dönüş esnektir ve sıkışma olayı yoktur;
(5) Motorun ana devre sisteminin tüm kabloları herhangi bir gevşeklik olmaksızın sağlam bir şekilde sabitlenmiştir;
(6) Diğer yardımcı sistemler tam ve niteliklidir.Yukarıdaki altı maddeden tesisat elektrikçisi beşinci maddeye özellikle dikkat etmelidir.Burada bahsedilen ana devre sistemi, güç dağıtım kabininin güç girişinden motor terminaline kadar sıkı bir şekilde bağlanması gereken tüm ana devre kablolarını ifade eder.
Motorun güvenilir ve emniyetli çalışmasını sağlamak için hava anahtarları, kontaktörler, sigortalar ve termik röleler, güç dağıtım kabininin terminal bloğunun üst ve alt kontaklarının her biri ve motor kabloları sıkı bir şekilde kıvrılmalıdır.Aksi takdirde motorun yanması tehlikesi vardır.
Motor deneme işletimindeyken motor akımının belirlenen değeri aşıp aşmadığının izlenmesi ve kaydedilmesi gerekir.Ayrıca aşağıdaki öğeler de kontrol edilmelidir:
(1) Motorun dönüş yönünün gereksinimleri karşılayıp karşılamadığı.AC motor ters çevrildiğinde, iki motor kablolaması isteğe göre değiştirilebilir;DC motor ters çevrildiğinde, iki armatür voltajı kablosu değiştirilebilir ve iki uyarma voltajı kablosu da değiştirilebilir.
(2) Motorun çalışma sesi gereksinimleri karşılamaktadır, yani sürtünme sesi, çığlık, sıkışma sesi ve diğer anormal sesler yoktur, aksi halde muayene için durdurulmalıdır.
Gönderim zamanı: Haz-02-2022