Herhangi bir motor üreticisi, sözde kalite sorunları nedeniyle müşterileriyle anlaşmazlıklarla karşılaşabilir.Bayan'ın katılımcı biriminde hizmet personeli olan Bay S de bu tür sorunlarla karşılaştı ve neredeyse kaçırıldı.Motor açıldıktan sonra çalıştırılamıyor!Müşteri, şirketten sorunu derhal çözecek birine gitmesini istedi.İnşaat alanına giderken müşteri eski S'ye oldukça kaba davrandı. Tecrübeli yaşlı S, şantiyeye vardıktan sonra müşterinin hattında faz eksik olduğunu belirledi!Müşterinin izleme durumu altında, eski S hat arızasını tamamen ortadan kaldırdı ve elektrik motoru hemen çalıştı!Özür dilemek ve sorunu çözdüğü için yaşlı S'ye teşekkür etmek amacıyla, patron akşamları yaşlı S için özel olarak bir ziyafet düzenledi!
Motor faz kaybının spesifik belirtileri artan titreşim, anormal gürültü, artan sıcaklık, azalan hız, artan akım, çalıştırma sırasında güçlü uğultu sesi ve çalıştırılamamasıdır.
Motorun faz eksikliğinin nedeni güç kaynağının kendisinde sorun olması veya bağlantı sorunudur.Sigortanın yanlış seçilmesi veya bastırılması, sigortanın bağlantısının kesilmesi, anahtarın temasının zayıf olması ve konnektörün gevşek veya kırık olması mümkündür.Motorun faz sargısının bağlantısının kesilmesi de mümkündür.
Motor faz kaybından dolayı yandıktan sonra, sargının sezgisel arıza özelliği düzenli sargı yanık izleri olması ve yanma derecesinin çok fazla olmamasıdır.Dönüşler arası, fazlar arası veya toprak arızaları için arıza noktasının konumu özellikle ciddidir ve arızanın yayılması nispeten daha hafiftir.Bu diğer arızalardan farklı bir özelliktir.
● Elektromanyetik ve torkmotorlar faz kaybıyla çalışır, statorun dönen manyetik alanı ciddi şekilde dengesizdir, böylece stator negatif dizili bir akım üretir ve negatif dizili manyetik alan ve rotor elektromanyetik olarak 100Hz'e yakın bir potansiyeli indükler, bu da güçte keskin bir artışa neden olur. rotor akımı ve rotorun ciddi şekilde ısınması.;Faz eksik olduğunda motorun yük kapasitesi azalır, bu da stator akımında keskin bir artışa neden olur ve bunun en doğrudan belirtisi motorun ısınmasıdır.Motorun manyetik alanının ciddi dengesizliği nedeniyle motor ciddi şekilde titreşir ve yatağın hasar görmesine neden olur.Motor yük altında ve faz eksikliğiyle çalışıyorsa, motor anında dönmeyi durduracaktır ve bunun doğrudan sonucu, motorun yanmasıdır.Bu problemin oluşmasını önlemek amacıyla genel motorlarda faz kaybı koruması bulunmaktadır.
●Farklı çalışma durumlarında akımın değişimi
Normal başlatma veya çalışma sırasında, üç fazlı elektrik simetrik bir yüktür ve üç fazlı akımlar büyüklük olarak eşit ve nominal değerden küçük veya ona eşittir.Tek fazlı bağlantı kesilmesi meydana geldikten sonra, üç fazlı akım dengesiz veya çok büyük.
Eğer faz eksikseçalıştırıldığında motor çalıştırılamaz ve sargı akımı nominal akımın 5 ila 7 katıdır.Kalorifik değer normal sıcaklık artışının 15 ila 50 katıdır ve izin verilen sıcaklık artışını hızla aştığı için motor yanar.
Tam yükte faz eksik olduğunda, motor aşırı akım durumundadır, yani akım anma akımını aşar, motor yorulmadan kilitli rotora geçecek ve kesilmeyen hat akımı daha da artarak motorun çabuk yanmasına neden olacaktır.
Motor faz dışı olduğundahafif yükte çalışmada faz dışı olmayan sargı akımı hızla artarak yüksek sıcaklık artışından dolayı bu fazın sargısının yanmasına neden olur.
Faz çalışmasının olmaması, uzun süreli çalışma sisteminde çalışan sincap kafesli motorlar için oldukça zararlıdır.Bu tür motorların yandığı kazaların yaklaşık %65'i fazın çalışmamasından kaynaklanmaktadır.Bu nedenle motorun faz kaybının korunması çok önemlidir.
Gönderim zamanı: Mayıs-31-2022