96V7.5KW fırçasız DC sabit mıknatıslı motor elektrikli araç gezi arabası için yeni enerji

    Fırçasız DC motorlar gelecekteki uygulama pazarının trendidir ve yurt içinde ve yurt dışında büyük ölçekte yaygın olarak kullanılmaktadır.Yüksek verim ve enerji tasarrufu AC motorlarla kıyaslanamaz.Motor, gerçek uygulama ihtiyaçlarına göre tamamen bakır sargıyı benimser, alüminyum kabuk veya demir kabuk seçer.Sürücü, istikrarlı performans ve avangard çözümlerle ithal çipleri benimsiyor.Tüm parametreler yerli çiplerden daha iyidir, bu da motoru daha verimli, esnek ve değiştirilebilir hale getirir.

Sabit mıknatıslı fırçasız DC motorun motor gövdesi, bir stator düzeneği ve bir rotor düzeneğinden oluşur.Stator düzeneği esas olarak manyetik olarak iletken bir stator çekirdeği ve iletken bir armatür sargısından oluşur.Armatür (stator) sargısı yıldız veya köşeli (veya kapalı) bağlantıyla bağlanabilir.Sargılar yıldız bağlandığında, invertör ya bir köprü devresi ya da yarım köprü devresi kullanabilir;Sargılar açısal olarak bağlandığında invertör yalnızca bir köprü devresini kullanabilir.

Rotor, sabit mıknatıslı fırçasız DC motorun heyecan verici manyetik alanını üreten parçadır.Kalıcı mıknatıslar, manyetik iletkenler ve destekleyici parçalardan oluşur.Yaygın olarak kullanılan üç yapısal form vardır: Rotor demir çekirdeğinin dış çevresi kiremit şeklindeki kalıcı mıknatıslarla yapıştırılır ve rotor demir çekirdeği, dikdörtgen plaka şeklindeki kalıcı mıknatıs üzerine entegre bir şekilde bağlanan kalıcı bir mıknatıs halkasına gömülüdür ve rotor demir çekirdeğinin dış kasası.Yeterince geniş düz üst kısmı olan yamuk dalga kaynaklı elektromotor kuvveti elde etmek için, rotor genellikle yüzey tipi ve gömülü yapıyı benimser, rotor mıknatısı karo şeklindedir ve radyal mıknatıslama yöntemi benimsenir.Yerleşik rotorun, genellikle fırçasız DC motorlarda kullanılmayan yamuk dalga kaynaklı elektromotor kuvvetini üretmesi zordur.

Kalıcı mıknatıslı fırçasız DC motor rotoru, fırçaları ve mekanik komütatörleri ortadan kaldıran formdadır.Fırçasız DC motorda motor ters olarak monte edilir yani kalıcı mıknatıs kutupları rotor üzerine yerleştirilir ve endüvi sargısı stator sargısıdır.Akımın yönü, bobin taraflarındaki manyetik alanın polaritesi ile değişebilir.Stator sargısını invertöre bağlamak ve rotor manyetik kutbunun uzaysal konumunu tespit etmek için bir rotor konum dedektörü kurmak ve rotorun uzaysal konumuna göre invertördeki güç anahtarlama cihazının açma-kapama işlemini kontrol etmek gereklidir. Armatür sargısının iletimini kontrol etmek için.Konum detektörü ve invertör “elektronik komütatör” görevi görür.

Detay veya yer siparişi için lütfen iletişime geçin:

İletişim: Lukim Liu

Tel: 18606382728 (wechat/whatsapp)

Email: sales@xindamotor.com

Web sitesi: www.xindamotor.com