GB14711, alçak gerilim motorlarının kaçak mesafesi ve elektriksel açıklığının aşağıdakilere atıfta bulunduğunu şart koşar: 1) Yalıtım malzemesinin yüzeyinden geçen iletkenler ile boşluk arası.2) Farklı gerilimlere sahip açıkta kalan canlı parçalar veya farklı polariteler arasındaki mesafe.3) Açıkta kalan canlı parçalar (mıknatıs telleri dahil) ile motor çalışırken topraklanmış (veya topraklanabilecek) parçalar arasındaki mesafe.Kaçak mesafe ve elektriksel açıklık gerilim değerine göre değişir ve Tablo hükümlerine uygun olmalıdır.1.Nominal gerilime sahip motorlar için1000V ve üzeri, buat kutusunda açıkta kalan farklı gerilimli kısımlar veya farklı polaritedeki kısımlar arasındaki ve açıkta kalan gerilimli kısımlar (elektromanyetik teller dahil) ile akım taşımayan metal veya hareketli metal mahfazalar arasındaki elektrik boşlukları ve Kaçma mesafesi 1000V ve üzeri olmamalıdır. Tablo 2'deki gereksinimlerden daha az.
tablo 1Aşağıdaki motorların canlı parçaları için farklı gerilimler altında minimum elektriksel açıklık ve kaçak mesafesi1000V
| kabin koltuğu numarası | Bağlantılı parçalar | İlgili en yüksek voltaj | Minimum aralık: mm | ||||||
| Farklı kutuplardaki çıplak elektrikli bileşenler arasında | Akım taşımayan metal ile canlı parçalar arasında | çıkarılabilir metal muhafazalar ve canlı parçalar arasında | |||||||
| elektrik boşluğu | Kaçma mesafesi | elektrik boşluğu | Kaçma mesafesi | elektrik boşluğu | Kaçma mesafesi | ||||
| H90ve motorların altında | Terminaller | 31~375 | 6.3 | 6.3 | 3.2 | 6.3 | 3.2 | 6.3 | |
| 375~750 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 9.8 | 9.8 | |||
| Terminallere bağlanan plakalar ve direkler dahil, terminaller dışındaki parçalar | 31~375 | 1.6 | 2.4 | 1.6 | 2.4 | 3.2 | 6.3 | ||
| 375~750 | 3.2 | 6.3 | 3.2* | 6.3* | 6.3 | 6.3 | |||
| H90veya motorun üstünde | Terminaller | 31~375 | 6.3 | 6.3 | 3.2 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | |
| 375~750 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.8 | 9.8 | |||
| Terminallere bağlanan plakalar ve direkler dahil, terminaller dışındaki parçalar | 31~375 | 3.2 | 6.3 | 3.2* | 6.3* | 6.3 | 6.3 | ||
| 375~750 | 6.3 | 9.5 | 6.3* | 9.5* | 9.8 | 9.8 | |||
| * Mıknatıs teli yalıtılmamış canlı bir parça olarak kabul edilir.Gerilimin 375 V'u aşmadığı durumlarda, bobin üzerinde sıkıca desteklenen ve yerinde tutulan mıknatıs teli ile ölü metal parça arasında hava veya yüzey boyunca minimum 2,4 mm'lik bir mesafe kabul edilebilir.Gerilimin 750 V'u aşmadığı durumlarda, bobin uygun şekilde emprenye edildiğinde veya kapsüllendiğinde 2,4 mm'lik bir aralık kabul edilebilir. | |||||||||
| Katı yüklü cihazlar (metal kutulardaki diyotlar ve tristörler gibi) ile destekleyici metal yüzey arasındaki kaçak mesafesi, tabloda belirtilen değerin yarısı olabilir ancak 1,6 mm'den az olmamalıdır. | |||||||||
Tablo 2Yukarıdaki motorların canlı parçalarının minimum açıklıkları ve kaçak mesafeleriFarklı voltajlarda 1000V
| Bağlantılı parçalar | Anma gerilimi: V | Minimum aralık: mm | |||||
| Farklı kutuplardaki çıplak elektrikli bileşenler arasında | Akım taşımayan metal ile canlı parçalar arasında | çıkarılabilir metal muhafazalar ve canlı parçalar arasında | |||||
| elektrik boşluğu | Kaçma mesafesi | elektrik boşluğu | Kaçma mesafesi | elektrik boşluğu | Kaçma mesafesi | ||
| Terminaller | 1000 | 11 | 16 | 11 | 16 | 11 | 16 |
| 1500 | 13 | yirmidört | 13 | yirmidört | 13 | yirmidört | |
| 2000 | 17 | 30 | 17 | 30 | 17 | 30 | |
| 3000 | 26 | 45 | 26 | 45 | 26 | 45 | |
| 6000 | 50 | 90 | 50 | 90 | 50 | 90 | |
| 10000 | 80 | 160 | 80 | 160 | 80 | 160 | |
| Not 1: Mekanik veya elektriksel stres nedeniyle motora enerji verildiğinde, sert yapısal parçalar arasındaki aralık azalması normalleştirilmiş değerin %10'undan büyük olmamalıdır. | |||||||
| Not 2: Tablodaki elektriksel boşluk değeri, motor çalışma sahasının yüksekliğinin 1000m'yi geçmemesi şartına dayanmaktadır.Yükseklik 1000m'yi aştığında her 300m yükselişte tablodaki elektriksel boşluk değeri %3 artacaktır. | |||||||
| Not 3: Yalnızca nötr tel için tablodaki gelen hat voltajı √3'e bölünür | |||||||
| Not 4: Tablodaki boşluk değerleri yalıtkan bölmeler kullanılarak azaltılabilir ve bu tür korumanın performansı dayanım gerilim dayanım testleri ile doğrulanabilir. | |||||||
Gönderim zamanı: Ağu-30-2023