Giriiş:Artık yerel otomotiv çip şirketlerinin önündeki fırsatlar çok açık.Otomobil sektörü yakıtlı araçlardan yeni enerji kaynaklarına doğru yön değiştirirken, ülkem yeni enerji alanında viraj geçmeyi başardı ve sektörde ön sıralarda yer alıyor.Akıllılaşmanın ikinci yarısında Amerika Birleşik Devletleri küresel inovasyon zirvesini işgal ediyor.Küresel otomotiv çip modeli açısından bakıldığında Amerika Birleşik Devletleri çok önemli bir güçtür.Endüstrinin yenilenmesiyle birlikte, otomotiv zekasının geleceğinde yüksek performanslı bilgi işlemin önemi açıkça ortaya çıkıyor.Otomotiv dışı alanlarda NVIDIA, Qualcomm ve diğer çip devleri hepsi girdi.
Gelecekte tek bir oligopol olamazotomotiv çipleri alanında,Çin, çiplerin geliştirilmesini aktif olarak teşvik ediyor.Bilgi güvenliği açısından yerli çiplerin daha büyük avantajları var.Aynı zamanda otomobil şirketlerinin de yerel tedarik zinciri ihtiyaçları olacak ve yerli çip şirketleri kaçınılmaz olarak hızla gelişecek ve yavaş yavaş arayı kapatacak.Yeni enerji araçlarının hızlı yükselişi isebuna "şerit değiştirme ve sollama" deniyorsa, yerli çiplerin büyümesi ve evrimi "zengin ve kolay yayılabilen" olarak tanımlanabilir.Yerli ikame son iki yılda iyi bir gelişme gösterdi.Geçtiğimiz iki yılda, nispeten elverişli bir endüstriyel ortamda, birçok çip şirketi otomotiv endüstrisi zincirine girme fırsatını yakaladı.
Salgının etkisi ve uluslararası ilişkiler nedeniyle otomotiv çip ürünleri ve yukarı yönlü ürünlerin uluslararası tedarik ilişkisi büyük ölçüde etkilenmiş olup, bağımsız ve kontrol edilebilir bir çip endüstrisi zincirinin olmayışı ülkemdeki mevcut güvenlik sorunlarının temel nedenidir. Endüstriyel zincir, esas olarak yerli çekirdek çip bileşeni şirketlerinin eksikliği, otomotiv çip endüstrisinde orijinal inovasyon yeteneklerinin eksikliği ve çiple ilgili standart sistemlerin ve doğrulama yöntemlerinin eksikliğine yansıyor.Mevcut duruma bakıldığında otomobil çiplerinin üretimi cep telefonu çiplerine göre daha zordur.Bu aşamada ağırlıklı olarak ithalata yöneliyorlar.Ancak yabancı ülkeler de arzı kesiyor.Bağımsız araştırma ve geliştirme söz konusu olduğunda üç ila beş yıl yeterli olmayacaktır.Talebin daha da artmasıyla birlikte Çin otomobil imalat sanayinin gelecekte üst düzey tedarik zincirine tırmanacağına inanılıyor.
Elektrifikasyonun, ağ oluşturmanın ve zekanın hızlanmasıyla birlikte otomotiv bilişim düzeyi eşi benzeri görülmemiş bir şekilde iyileşti ve çiplerin uygulaması hızla arttı.En erken dönemde arabadaki ekipmanların tamamı mekanikti;Elektronik sektörünün gelişmesiyle birlikte otomobilin bazı kontrol sistemleri mekanizasyondan elektroniğe dönüşmeye başladı.Günümüzde otomotiv çipleri güç sistemi, gövde, kokpit, şasi ve güvenlik gibi birçok alanda yaygın olarak kullanılmaktadır.Otomotiv çipleri ile bilgi işlem ve tüketici elektroniği çipleri arasındaki fark, otomotiv çiplerinin nadiren tek başına ortaya çıkması, ana işlevsel birimlere gömülü olması ve çoğu durumda temel olmasıdır.
Otomobil motorları ve otomobil parçalarıyla ilgili günlük raporlarda çipler hakkında daha az bilgi bulunabilir.Şu anda otomobil çipi üreticileri dağıtımdan yoğunlaşmaya geçerek yoğun üretime geçtiler.Otomobil endüstrisinin gelişmesiyle birlikte otomobil çiplerine olan talep artmaya devam edecek.Çin'in otomotiv çip endüstrisi esas olarak Şanghay, Guangdong, Pekin ve Jiangsu'da yoğunlaşıyor.Çip ürünleri esas olarak AI çipleri ve bilgi işlem çiplerinden oluşuyor.Çiplerin yukarı yönlü endüstrileri esas olarak silikon levhalar, Yarı İletkenlerdir.ekipman, çip tasarımı ve paketleme ve test.Devlet daireleri, endüstriler ve işletmeler politikaların, ortak girişimlerin ve işbirliğinin ve yenilikçi araştırma ve geliştirmenin uygulamaya konulması yoluyla bu durumu aşmanın yollarını aramaya başladı.
Ülkemdeki sanayinin mevcut durumuna bakıldığında, otomobillerin akıllı dönüşümü, tüm üst sanayi zincirine yeni gelişme fırsatları getirmiştir.Çiplerden işletim sistemlerine, yazılıma, uygulamalara ve bir dizi temel teknolojiye kadar otomobil endüstrisi oldukça muhafazakar ve Yeni tedarikçi ürünlerini kullanma konusunda isteksiz ve teknolojik yinelemeler ve tedarik zinciri eksiklikleri nedeniyle yerli üreticiler yerel tedarikçileri kabul etmeye başladı. ancak bu kez aralık gevşek değil ve 2025 önemli bir dönüm noktası olacak.Veri, yeni nesil akıllı arabaların “kanıdır”.Elektronik ve elektrik mimarisinin evrim yönü, çok büyük miktarda verinin yüksek hızlı akışını sağlamak ve böylece üzerinde konuşlandırılan işlevleri daha da desteklemektir.Bu, elektrik ve elektronik mimarilerin gelişimini desteklemek için daha güçlü bilgi işlem güç çipleri gerektiren veri işlemeyi içerir.
Ulusal politikalarla desteklenen otomotiv çipleri yarı iletkendir ve cep telefonları ve bilgisayarlar gibi modern gelişmiş ekipmanların yarı iletken çipleri kullanması gerekmektedir.Bu nedenle ilgili departmanlar bu sektörün gelişimine büyük önem vermekte ve ilgili sanayi politikalarını ve kalkınma planlarını defalarca hayata geçirmektedir.Bu planların uygulanması küçük işletmelerin mali sorunlarını çözüyor, otomotiv çip pazarının gelişmesine olanak tanıyor ve aynı zamanda endüstriyel yapının iyileştirilmesinde silinmez bir rol oynayan işletmelerin yaratıcı yeteneğini geliştiriyor.Politikaların desteğiyle giderek daha fazla şirket büyüyor ve güçleniyor ve otomotiv çiplerine yönelik pazar talebi artmaya devam ediyor.Gelecekte büyük yerli otomobil üreticilerinin otomotiv çiplerini büyük ölçekte kullanması bekleniyor.
Gönderim zamanı: Eylül-28-2022